Ing alam Mobility AIDS, kursi rodha manual minangka tandha tandha kamardikan kanggo mayuta-yuta wong ing saindenging jagad. Apa digunakake sementara sajrone pulih saka cedera utawa minangka solusi mobilitas sing jangka panjang, piranti kasebut nguatake pangguna kanggo navigasi urip saben dina kanthi otonomi, lan njaga sambungan sosial. Minangka kesadaran aksesoris tuwuh lan pangarepan pangguna berkembang, panjaluk kanthi kualitas tinggiWheelchair Manualsing imbang, kekiatan, lan fungsionalitas durung nate luwih gedhe. Pandhuan iki jelajah kanggo investasi ing kursi roda manual unggul banget kanggo nambah kualitas urip, spesifikasi sing luwih optimal model lan panjaluk sing luwih apik kanggo mbantu para pangguna lan juru kunci.
Judhul kasebut nyatakake fitur sing paling akeh digoleki ing kursi rodha manual: portability, kepenak, lan adaptasi kanggo urip saben dinane. Minangka pangguna mundhak prioritas Mobilitas tanpa watesan-apa ing omah, kerja, utawa nalika produsen, utawa nalika produsen-inovasi nanggapi sing luwih serbaguna lan pangguna pangguna sadurunge.
Nambah kamardikan lan kualitas urip
Kamardikan minangka kabutuhan manungsa dhasar, lan kanggo akeh, kursi rodha manual minangka kunci kanggo nggayuh. Kursi roda manual sing dirancang kanthi nggunakake pangguna supaya ora ngandelake wong liya kanggo pitulung, saka tumindak sing gampang kaya tugas sing kompleks kaya blanja grosir utawa komuter supaya bisa mlaku. Otonomy iki ngrasakake rasa mandhiri, bisa ngundhakake rasa percaya dhiri, lan nyuda rasa ora kuwat. Contone, roda rodha sing entheng, maneuve bisa dadi siswa kanggo navigasi lorong sekolah kanthi mandiri, melu kelas lan kegiatan ekstrakurikuler kanthi kanca sing padha karo para kanca. Kajaba iku, model ERGONOMIC ngidini wong tuwa supaya bisa urip ing omah, nindakake tugas rumah tangga lan tetep nyambung karo kulawarga, tinimbang pindhah menyang fasilitas perawatan. Efek saka kamardikan iki ngluwihi mobilitas fisik, langsung nambah kesehatan mental lan kualitas urip umume.
Njamin kepenak lan nyuda ketegangan fisik
Pangguna asring nggunakake pirang-pirang jam saben dina ing kursi rodha manual, nggawe kepenak karo faktor kritis. Kursi sing kurang dirancang bisa nyebabake rasa ora nyaman, meksa lara, lemes otot, lan uga masalah muskuloskeletal jangka panjang. Roda rodha manual berkualitas tinggi kuwatir karo fitur ergonomik kayata bantal sing luwes, bantal sing luwes, lan dhukungan lumbar. Contone, kursi kanthi busa relief meksa nyebarake bobot kanthi merata, nyuda resiko tekanan ulkus - masalah umum kanggo pangguna kursi rodha. Angin lan sikil sikil sikil sing bisa diatur ngidini pangguna kanggo ngatur kursi menyang dimensi awak, promosi postur sing tepat lan nyilikake galur ing mburi, pundhak, lan lengen. Panglipur iki ora mung nambah kesejahteraan saben dina, nanging uga nyengkuyung pangguna supaya tetep aktif, sing penting kanggo njaga kesehatan fisik lan nyegah komplikasi otot utawa kaku bebarengan.
Promosi aksesoris ing kabeh lingkungan
Kemampuan kanggo navigasi lingkungan sing beda-beda - saka lantai njero ruangan sing lancar kanggo terrain ruangan ruangan sing ora rata kanggo pangguna kursi rodha. Roda wheelchair bermutu sing bermutu kanggo direkayasa kanggo versatility, kanthi fitur sing nambah maneuverability lan daya tahan. Roda sing gedhe lan kuat karo ban pneumatik nyedhiyakake traksi sing luwih apik ing kerikil, suket, utawa cobblestones, nalika pememplung sing luwih cilik ing ruang sing nyenyet kaya empan utawa lawang sing nyenyet. Desain lipat bisa nggawe gampang transportasi kursi rodha ing mobil, bus, utawa pesawat udara, njamin pangguna bisa lelungan tanpa watesan. Kajaba iku, bahan sing entheng (kayata aluminium utawa serat karbon) nyuda gaweyan sing dibutuhake kanggo nyurung kursi, supaya bisa navigasi kanggo navigasi klari utawa jarak sing dawa. Kanthi ngaktifake akses menyang papan umum, papan kerja, lan wilayah rekreasi, rodha kasebut mbantu pangguna kanthi lengkap ing masyarakat, ngilangi alangan.
Kekahanan lan nilai jangka panjang
Kursi roda manual minangka investasi sing signifikan, lan pangguna gumantung kanggo nindakake kanthi luwih suwe. Model kualitas tinggi dibangun kanthi bahan sing tahan lama lan konstruksi sing kuat, mesthekake bisa tahan digunakake saben dina lan nangani kasar. Contone, bingkai digawe saka aluminium utawa baja sing tahan karo karat lan karat, nalika sendi lan engsel sing dikuatake lan nyuwek saka lempitan bola-bali. Roda lan bantalan kualitas uga nyuda gesekan, nggawe kursi luwih gampang kanggo nyurung lan nambah umur bagean sing obah. Nalika kursi roda manual bermutu tinggi bisa uga duwe biaya sing luwih dhuwur, ukur kasebut tegese mbutuhake luwih sithik utawa ngganti wektu, nyedhiyakake nilai jangka panjang tinimbang model sing luwih murah. Kasedhiyan iki penting banget kanggo pangguna sing gumantung saka kursi rodha kanggo kegiatan saben sing penting.
Ndhukung kesejahteraan mental lan emosional
Dampak saka kursi rodha Manual ing kesehatan mental ora kudu diremehake. Kursi rodhane sing ora kepenak, angel maneuver, utawa stigmatizing bisa nyebabake frustasi, isolasi, lan depresi. Beda, kursi roda sing berkualitas sing nyaman, apik banget, lan gampang digunakake kanggo nguatake pangguna kanggo melu jagad ing saubengé, Nangan sambungan sosial lan rasa kagungane. Contone, desain modern, sing ramping bisa mbantu pangguna rumangsa luwih yakin ing setelan sosial, nalika model sing entheng luwih gampang melu kegiatan ruangan utawa kanca. Kamardikan kanggo urip aktif, urip mandhiri sing didhukung dening kursi rodha sing bisa dipercaya kanggo gambar dhiri sing positif lan kesejahteraan emosional sing penting banget.
Desain lan bahan pigura
Bingkai minangka dhasar kursi roda roda, netepake bobote, kekuatan, lan maneuverability. Bingkai berkualitas tinggi biasane digawe saka siji saka telung bahan:
Fitur
|
Kursi Roda Manual standar (FM-100)
|
Kursi Roda Lengkap Wigati (FM-200)
|
Wheelhair roda manual (FM-300)
|
Bahan bingkai
|
Baja
|
Aloi Aluminium
|
Baja sing dikuatake
|
Bobot sakabèhé
|
25 kg (55 lbs)
|
18 kg (40 lbs)
|
35 kg (77 lbs)
|
Kapasitas Bobot
|
100 kg (220 lbs)
|
120 kg (265 lbs)
|
200 kg (440 lbs)
|
Ukuran kursi
|
46 cm (18 ") jembar × 43 cm (17") ambane
|
46 cm (18 ") jembar × 43 cm (17") ambane
|
51 cm (20 ") Widget × 46 cm (18")
|
Backrest dhuwur
|
46 cm (18 ")
|
43 cm (17 ")
|
51 cm (20 ")
|
Ukuran rodha
|
61 cm (24 ") drive rodha; 20 cm (8")
|
56 cm (22 ") nyopir roda; 18 cm (7")
|
66 cm (26 ") nyopir roda; 20 cm (8")
|
Jinis Wheel
|
Ban pneumatik
|
Ban pneumatik
|
Ban pneumatik tugas abot
|
Ukuran lempitan
|
84 cm × 46 cm × 107 cm (33 "× 18" × 42 ")
|
76 cm × 30 cm × 89 cm (30 "× 12" × 35 ")
|
91 cm × 51 cm × 112 cm (36 "× 44")
|
Tipe Brake
|
Brake drum nganggo tangan
|
Rem disk sing dioperas tangan
|
Daging Tangan Heavy-Tugas kanthi Kunci
|
Kursi
|
Cushion Foam kanthi tutup Vinyl
|
Bantheng Foam Minta Karo Tutup Mesh
|
Bantal tekanan relief kanthi tutup anti banyu
|
Armrests
|
Dhuwur Tetep, Pandang
|
Flip-up, sing bisa diatur, empuk
|
Bisa dicopot, selar-luwes, empuk
|
Tapak sikil sikil
|
Swing-adoh, bisa dicopot
|
Swing-adoh, ngangkat
|
Swing-adoh, ngangkat, nganggo puteran tumit
|
Fitur Khusus
|
Bar anti tip, lumahing sing gampang di resiki
|
Roda cepet, lipatan kompak
|
Bingkai sing dikuatake, lenggahan ekstra, garis anti-tip
|
Garansi
|
2 taun ing pigura; 1 taun ing bagean
|
3 taun ing pigura; 1 taun ing bagean
|
5 taun ing pigura; 2 taun ing bagean
|
Kabeh kursi rodha manual kita ngalami tes sing ketat kanggo njamin standar safety internasional, kalebu peraturan ISO 7176 lan FDA. Kita uga nawakake pilihan pangaturan dhewe, kayata dhuwur jog sing bisa di luwes, bantal khusus, lan warna khusus, kanggo nyukupi pilihan lan kabutuhan individu.
-